HOT ! LA600 タント フロント　リア キャンバー3度 ダイハツ タント・タントカスタム（LA600S） FF車用 リア

ダイハツ タント・タントカスタム（LA600S） FF車用 リア。LA600S タント/タントカスタム キャンバーボルト＋キャンバー。ダイハツ タント/タントカスタム（LA600S）FF車用｜フロント。超鬼キャン　MAX最大値→4.0度★★キャンバー倒し幅No.1達成モデル★◇全国送料無料◇◇365日即日発送◇◇超高強度ボルト◇◇ハンドル切れ角up◇◇左右set1台分◇◇延長ロアアーム対策◇◇サーキット.悪路走行試験クリア◇●スペック●フロントキャンバー　約3〜4度仕様。タントカスタムLA600S フロントキャンバー角戻しです。リアキャンバー　3度キャンバーを倒す事を最優先課題においた製品スペックになります。Spoon ダウンサス　シビックfl1。純正ストラット、車高調、エアサス全ての足回りで使用可能です。is250 is350 純正 ショック。※注意　キャンバー角が付きすぎる事があります。S2000 SPOON ボールジョイント OFFSET BALLJOINT。●製品仕様●材質→クロムモリブデン鋼ＳＣＭ焼き入れボルト強度区分→12.9規格 ナット→S45C超高強度ナット採用表面処理→黒色酸化皮膜処理。T-DEMAND アルファード　ヴェルファイア30系リアショートスタビリンク。ボルトワッシャー　スプリングワッシャー（緩み防止）ナット4点セット↓独自特殊効果6個↓①フェンダーからはみ出したホイールをフェンダーにおさめる事が可能です。bB QNC20/21車高調　希少！廃盤品⭐︎スタンスフラッシュマイスター。②過度のローダウンでハンドルをきるとフェンダーにタイヤが干渉する問題を解決します。ハイエース200系 新車外し純正 サスペンション ショックアブソーバー。半回転→全回転!③無理は禁物『フェンダーは弱く、タイヤと干渉した際、簡単に巻き込みます。ランドクルーザー70 ショックアブソーバー RS9000XL HZJ、GRJに。フェンダーはボコボコ→走行不能に』④角度だけでなく、サイドビューの視覚的変化があります。da17v ダウンサス付きサスペンション一式。ホイールとフェンダーの隙間が埋りより車高が低く見えます。RS-R DOWN JUJIN-WAN H430D サスペンション　n-van。車高の低さの判断基準はホイールとフェンダーの距離を基準に考える場合が殆どです。レヴォーグ VM4 VMG 純正 BILSTEIN + tanabe NF210。⑤タイヤの接地面の変化により、コーナーリング時の安定性が飛躍的に向上します。フィットＧＰ5 テイン Ｓテク ダウンサス。⑥延長ロアアーム投入した場合、ドライブシャフトが延びすぎて最悪抜けてしまい走行不能になる事態がよくあります。BLITZ nz6 86車高調サスペンション　ブリッツ。延び過ぎたドライブシャフトを適正位置に補正する事が出来ます。westside様MOTORAGE 150系プラドリフトアップスプリング。※キャンバースペックは当方車両の計測記録に基づいたデータでありあくまで目安です。フィット ＧＫ3ダウンサス。個体差、セッティング誤差が激しいため個々の車両の特性で大きく現れたり小さく現れたりする場合があります。ワゴンRスティングレイ MH34 サスペンション一式。予めご了承下さい。J-LINE アクスル　ワゴンR。重要事項本製品は車検非対応部品です。326power スプリング id63 140 36K 2個セット。純正同等の強度は保たれないため一般公道使用禁止。みーちゃんさん専用 LA600Sタントカスタム シュピーゲル車高調。イベント会場での展示車用の競技用部品設計です。デイズルークスb21aTEIN車高調。万一の事故、故障、損害、取付、使用時の破損等、当方一切その責任を負うことは出来ず全て自己責任にてご使用下さい。ファイナルコネクション Style Kids n-van jj1 2wd。