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HOT ! zakuABARTH ギャレット仕様車用 ハイブースト対応ソレノイドバルブ Orque Technique Ideale ハイブースト対応ソレノイドバルブ の

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zakuABARTH ギャレット仕様車用 ハイブースト対応ソレノイドバルブ Orque Technique Ideale ハイブースト対応ソレノイドバルブ のの詳細情報

Orque Technique Ideale ハイブースト対応ソレノイドバルブ の。Amazon | Gatuida 車 ターボチャージャー ブースト ソレノイド。ハイブースト対応ソレノイドバルブに交換(アバルト 595。オレカのアバルトのハイブースト対応ソレノイドバルブです。Orque Technique Ideale ギャレットタービン仕様車用 ハイ。ギャレットタービン用との事でしたが、自分のアバルト(IHIタービン)にも付くかと思い購入しました。えび。形状が同じなので付くことは付いたのですがあまり変化がなかった(効果の程は不明)ので、1度付けてすぐに取り外しました。パーツ KTS。ギャレットタービンにはおすすめなのかと思います。ハイエース 200系 グリルガード バンパーガード カンガルーバー ブラック 4。ほぼ新品です。純正 ランドクルーザープラド 150系 後期 LEDヘッドライト 60-262。お安いと思いますのでお試しにいかがでしょうか?※以下HPからの引用です。トヨタ クラウン UZS131 部品取り バラ売り無し。アバルトの定番チューンは、ECUのデータ変更、そしてタービンアクチュエーターを強化となりますが、いずれにしてもパワーアップするためには、ブースト圧を高く設定することになります。ハイエース 4型 艶あり黒 フロントグリル。しかし、通常よりもブースト圧を上げた場合、純正装着されているソレノイドバルブの許容範囲を超えることがあり得ます。なんでもやさん ロトパックスマウントベース。そうなると、安定してハイブーストを保てないため、想定していた最大出力が出せない、またハンチングが発生するなどの問題に直面することになります。20ヴェルファイア 純正テール。そこで、ハイブースト対応のソレノイドバルブへ交換することで、ECUが要求する純正より高いブースト圧まで正確に持っていくことが可能となります。maxton Design フロントスポイラー スープラ90、91。小さな脇役部品ですが、期待以上の能力を発揮するバルブです。メーガン フロントアッパーアーム。定価 26950円適応車種:ABARTH500/595/695ABARTH Grande Punto
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